当所有人都在挤在一个赛道里角逐,拼体力注定失败。
回顾2016年的淘宝直播,短视频,都印证着:选对赛道比努力奔跑更重要!
在三方物流企业,如何在红海市场中找到属于自己的蓝海赛道?
三方物流企业赛道分化
第三方物流企业DNA里其实自带了很多标签,对于企业赛道的选择早已勾勒出清晰的路径。
1)运力型
典型特征:自有车辆占比高,擅长干线运输、城市配送等运力密集型业务。
核心优势:运力规模带来的成本优势,区域性网络覆盖能力。
常见陷阱:为扩大规模盲目接单,容易陷入"车越多越不赚钱"误区。
突围方向:
聚焦细分场景(如冷链、危化品等专业运输)
打造“运力池模式”
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2)仓网型
典型特征:多层级仓网布局,重资产投入仓储园区,具备自动化、数字化的服务能力。
核心优势:仓储节点布局的战略价值,供应链协同服务深度。
常见陷阱:沦为"包租公"陷入价格战;客户结构单一。
突围方向:
深耕产业带仓储(如跨境保税仓、汽配前置仓)
与金融机构合作开展仓单质押融资
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3)方案型
典型特征:以客户需求为核心,提供端到端的供应链设计与优化,整合采购、生产、分销物流,结合金融、信息等增值服务。
核心优势:与客户共建供应链韧性,成为稳定的“战略伙伴”。
常见陷阱:依赖大客户,流失可能导致收入骤降。
突围方向:
标准化与模块化结合,灵活服务多类型客户
从“单次项目制”转向“长期服务订阅制”,绑定客户成长
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赛道选择的三维坐标
企业在选择赛道时,需建立“能力-行业-趋势”三维评估模型,来评判是否需要调转赛道,或赛道再发展。
1)能力维度:
资源型:场地/设备/牌照等硬资产壁垒
技术型:TMS系统/智能算法等数字能力
运营型:流程优化/异常处理等实操经验
避免陷入“样样通样样松”的能力陷阱
2)行业维度:
汽车物流:强时效要求+入场物流复杂度高
冷链物流:温控精度高 + 全程保鲜要求严
危化品物流:高安全标准 + 运输监管严格
3)趋势维度:
制造端:产业集群转移带来的物流网络重构
消费端:全渠道零售催生仓配模式变革
技术端:自动驾驶/数字孪生引发的效率革命
当行业竞争态势可以预见,我们需要在不确定中寻找确定的赛道。
本文章图片来源自unsplash官网。
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