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对于物流公司来讲，运输管理软件的使用能在运输过程的各个环节起到非常重要的作用，下面我们就从。当订单创建成功之后，很快就会进入运输业务的第2个阶段，会按照一定的规则对订单进行处理，然后当将订单推送给合适的运营商具体的操作流程如下。
第一派单。
派单是审核通过之后分配给合适的运营商，通常在tms运输管理系统当中进行完成，并且有手动和自动派单这两种形式。手动派单往往是货主与承运商有合作的关系，所以分派给货主订单的时候，能自动匹配有合作关系的承运商，而自动派单是在订单生成之后，系统会自动选择合适的承运商，然后将订单推送给指定的司机，不需要经销商人员手动进行选择就可完成。
在订单量比较大的情况下，核心是将资源实现最优化或与车高效匹配，出行效率会更高一些。
订单按照规则匹配给符合条件的司机之后，特别是在车型城市经验，距离，载货率等方面，尽管数据比较大，但是货物与车辆高效匹配就能够减少人力调度的问题，让双方达到互赢共利，这样在派单的时候效率会更高一些。
装货的地点不一样，卸货的地点也不同，所以司机在选择行车路线的时候，要进行合理的规划，减少漏装绕远路行驶的情况，能降低成本，帮助企业在更短的时间内更为快速地将订单派送业务完成。
第二订单跟踪。
订单跟踪，这是运输业务的第3个阶段，完成配送订单跟踪的状况，及时反馈给货主。人工可对订单的更新状况进行跟踪，通常运营商或者司机本人可以点击订单的状况按钮来更改订单当前的状况，承运商在运输系统中可以进行操作，目前有移动APP或小程序等软件都可操作。另外还有电子围栏自动更新订单的状况是在tms系统管理软件操作下，不需要人工操作就能完成实时的跟踪，不过有些情况下有的信息还需要进行人为干预改变订单的状况。
第三签回单管理。
一个运输任务完成之后，是货主签单为准的，当货主签收订单之后，承运商需要将信息进行上传，然后更改订单的状况，这样就完成了回收单据的管理。
可见运输管理软件在订单处理方面主要经过了上面为大家介绍的这三个方面也就是派单，订单跟踪回单管理这三个方面，由于tms系统引入之后很多环节都减少了一些人为的干预，并且能够进行实时的跟踪报道，让各个方面都能了解到货物目前的运输状况。
